








Bár az aranyláz és a gyarmatok fénykorában Corumba a világ egyik legnagyobb folyami kikötője volt, mostanság még az utazási irodák is bezárnak vasárnap. A hajdani dicsőséget csupán néhány omladozó koloniális épület meg a part mentén húzódó hatalmas kikötő jelzi, és hol van Brazíliában még egy olyan nagyváros, ahol a központi sétányon minden bezár szombat este tízkor? A kikötőtől nem messze a Hotel Salette lepukkant szobái mellett döntünk, az egész elfogadható, a külső zuhanyzós, ventillátoros szoba fejenként 20 reál, a dupla 35 és a tripla 50. Úgy döntünk, autót bérlünk, és úgy tesszük meg a maradék utat Bonitóig, ez lelkileg és anyagilag is mindenképp jobb választás. Tehát autóbérlés, annyit már tegnap kiderítettünk, hogy az egyetlen ügynökség a Localiza, melynek az irodája zárva volt délután négykor, a portás ígérete szerint viszont ma reggel nyolckor már lesz valaki. Az oda-vissza taxizással elmegy vagy 50 reál (mototaxi 4, rendes taxi 15, félórás várakozások a drosztnál) végül a reptéri biztonsági őr és a helyi tűzoltóság segítségével felhívjuk az otthoni számán a felelős hölgyet, aki fél tíz tájban már kedvesen mutatja a prospektust a választható autókról. Persze hiába, mert közülük csak egyetlen egy bérelhető jelenleg, egy VW Gol (nem elírás, itt a Golf neve Gol). A szokásos hitelkártyás kavarás és letét után ellátogatunk a helyi kínai piacra, csak itt épp nem kínaiak, hanem bolíviaiak árulnak kvarcórákat, lejárt konzerveket, Sany DVD-lejátszókat és ezerféle más mütyürt a ponyvák alatt. A város mögötti hegyen magasodó Krisztus-szobrot (a riói szobor másolata) rendes turistaként még megnézzük, majd egy 8 BRL/fő önkiszolgáló étteremben eszünk egy nagyot és irány vissza a Pantanalba. Félórás út után tábla jelzi a lehajtást az Estrada Parque Matto Grosso do Sul nevű útra, a Transpantaneíra mellett ez a másik út, mely mélyen bevisz a mocsárvilágba. Eleinte dombos, kanyargós, sziklás vidéken visz a két vörös keréknyom, majd kiér a síkságra, ahol összefüggő víztükör borít mindent. Árad a Paraguay, ezt eddig is tudtuk, de azt nem, hogy az úton helyenként félméteres víz hömpölyög keresztül. Rövid tanakodás után nekivágunk, egyikünk a motorháztetőn ülve nézi a sekélyebb részeket, a többiek az utastérből merik a vizet. Minden elismerés a kis személyautóé, egyszer sem fullad le, igaz, a víz alatti szakaszok rövidek, egyesben, nagy fordulatszámon hasítunk át rajtuk. Már sötétedik, amikor Porto da Manga fényei feltűnnek. Az út itt keresztezi a Paraguay folyót, nincs híd csak egy szakadt komp, a 15 rozsdás viskóból álló falucska víz alatt áll, mindenki csónakkal közlekedik a házak között. Eszünkbe jut a néhány évvel ezelőtti hazai zöldár, pánikban az egész ország, itt úgy tűnik, senkit nem zavar különösebben, hogy az ajtaján ömlik be a folyó, vidáman kiabálnak söreik társaságában az egyetlen szárazon maradt területen, a helyi kocsma udvarán. Egyből barátságosan fogadnak, és igaz, hogy 2,50 reál egy kis dobozos sör, de a kocsmáros/boltos úgy kezel, mintha régi barátok lennénk. Leülünk a társasághoz, és a helyi asszonyok hosszas vihogás és tanácskozás után még táncolni is felkérnek. A Pousada Sonetur is vízben áll, és holtszezonhoz illő árakat ajánl egy négyágyas szobáért (20 reál per fő), így egyből elfogadjuk az egyik emeleti, tágas és roppant tiszta szobát, mivel a földszinten víz borít mindent. Ez eddigi legjobb ár-érték arányú szállásunk, a tulaj kedvesen fogad, ide érdemes lesz visszatérni.
Hihetetlen mennyiségű képanyag készül nap, mint nap, és a kéréseiteknek megfelelően innentől kevésbé szigorúan válogatunk, így fotográfiailag kifogásolható madárportrék is felkerülnek, ha arról a fajról még nincs kép. A magyar nevet portugálból vagy angolból fordítottuk, aki ismeri a hivatalosat segítsen. A latin nevek remélhetőleg pontosak.