Ébredés után irány a piac, spórolni kell, no meg hát első kézből megtapasztalni a havannai kulináris lehetőségeket. Ehhez előbb be kell jutni a belvárosba, ami cseppet sem egyszerű feladat. Aki még nem járt erre, annak ugye kérdezősködnie kell. Nehéz feladat, mert aki nem busszal jár, annak fogalma sincs, hol a buszmegálló, aki meg azzal jár, az már feltehetőleg ott áll, tehát a legjobb a vizuális behatárolás. A 70-es utca sarkán valahol a Playa negyedben áll egy fagyiárus, egy dohányárus, egy sonkászsömleárus és vagy negyven ember laza, kanyargó fürtökben ül a járdán, támasztja a falat vagy igyekszik a nap elől elbújni a villanypózna árnyékában. Úgy tűnik, jó lesz, be is állunk, persze előtte még elkiáltjuk magunkat:
- El ultimo?
Valaki a tömegben felkapja a fejét, magára mutat, majd egy másik emberre. Világos: ő az utolsó, és akire mutat az áll előtte. Eredeti ötlet, így kisebb az esélye, hogy elvész a sorrend, ha valaki hirtelen kiáll. A következő kiáltásra már mi rakjuk fel a kezünket, és ezzel véget is értek sorban állás közbeni feladataink. Törjük a fejünket a lényegen, hisz ha simán beállnának sorba egymás mögé, nem kéne kiabálni, megjegyezni. Aztán a sorvégi egyeztetéseket figyelve rájövünk, hisz pont ez a lényeg! Aki mögé becsatlakozunk, mint utolsó, azzal máris kialakul egyfajta sorsközösség.
- Előbb te voltál az utolsó, mostantól én vagyok az. Milyen volt?
Nem az a lényeg, hogy mindenki igazságosan sorra kerüljön, hanem, hogy legyen a beszélgetésnek apropója. Aki megtalálta az utolsót és az előtte levő személyét is megtudta tőle, általában nem hallgat el, hanem valamilyen időjárásra vonatkozó megjegyzéssel folytatja. Az “Ezt a meleget!” kezdetű különösen népszerű, azzal nem lehet tévedni. A megszólított persze sűrűn bólogat, mire a harmadik szereplő (az utolsó előtti) közbeszól:
- És ez a sok eső! Hiába, esős évszak.
Ha a sor már nagyon hosszú, vagy régóta nem jött busz, akkor az időjárás helyett a közlekedés szidása a módi. Ha kiderül, az utolsó már órák óta vár, hangos lamentálással szidja a sorsát és a városi közlekedési vállalatot az újonnan érkezett. Innentől kezdve a beszélgetés szabadon csaponghat a politika, család vagy akár a nyílt flört témái között, az idő nem telik unalmasan. Hamar kiderül, hogy külföldiek vagyunk, ez még a közlekedési nehézségeknél is érdekesebb, egyből záporoznak a kérdések, milyen ott, milyen Kubában, mióta vagyunk itt. Válaszolgatunk ahogy tudunk, de nincs rá nagyon igény. A válaszok első pár mondatáról mindenkinek eszébe jut egy rokon/barát/ismerős, akivel nemrég történt hasonló de a sztori úgy kezdődik, hogy… a hangos diskurzust csak a busz feltűnése tudja megszakítani. Ilyenkor mindenki megkeresi elődjét és utódját, laza terpeszbe helyezkedik, kicsit előre dől, jól megragadja a zsákját, és felkészül a harcra. Mindig akad olyan, többnyire a sor végéről, aki tudja, hogy sem erre, sem a következő buszra nem fog felférni, így megpróbál a hátsó ajtón, a leszállók mögött felszökni. Neki általában a kalauz ordítja le a fejét, aki pedig a sor elejére furakszik, annak a sor. A kalauz az első ajtóban áll és szedi az egypezósokat, van olyan járat, ahol jegyet is ad cserébe. Ilyenkor a buszon bokáig gázol mindenki az eldobált jegyekben, tényleg nem kéne erőltetni. Az első három-négy felszálló felpréselődik a buszra, de mi lesz a harmincfős sorral? Ilyenkor a kalauz és a sofőr felváltva ordít hátra, hogy mindenki menjen beljebb, csináljanak helyet, legyenek tekintettel, stb. Az emberek persze kb. annyira hallgatnak rájuk, mint Pesten a BKV-sofőrökre, ezért az új felszállók veszik kezükbe a dolgok irányítását. Az elsők egyszerűen átgázolnak a buszon, ők néhány másodperce még a sorban állókkal viccelődtek, világos, hogy a buszon állók ellenségnek számítanak. Dühösen mormogva törnek maguknak utat a busz hátulja felé, miközben éberen fülelnek, ki tesz megjegyzést, hogy rázúdíthassák szitkaikat. Amikor mindenki kellőképpen kitaposta magát, a sor negyede már utat tört a busz hátulja felé, jön a tömörítési szakasz. A sor ilyenkor felbomlik, az udvariasan kialakított rangsort mindenki elfelejti, és mostantól evolúciós alapokra helyeződik a feljutás. A kalauz leszáll, a sor maradéka pánikba esik, és mindenki befúr egy kezet vagy egy lábat a púposan tömött bejáratba. Nekik már nyert ügyük van, mivel a kalauz mindenkit elrángat az ajtótól, akinek nincs fizikai kapcsolata a nevezett tárggyal. A többi embert szélesre tárt karjai közé öleli, nekidől, és hatalmas nyögésekkel elkezdi beljebb tuszkolni a népet. A rögbi csatársorban lehet ilyen érzése az embernek, a buszvezető félmétereket ugrat a busszal, hogy megakadályozza az újabb felszállási kísérleteket, miközben a kalauz már félig belülről ordít:
- Adelante, amigos!
Végül sok év tapasztalata alapján megérzi, mikor jött el a pillanat, és hangos “Puerta!” kiáltására a sofőr becsukja a ajtót. A tömeg egy utolsót nyög, ahogy az ajtó beállítja a végső tömörítési fokot, és a busz végre elindul a következő negyvenes sor felé. Nem mindegy ám, ekkorra az ember milyen pozicíót vesz fel. A fejet érdemes oldalra fordítani, ha a két megálló között lélegezni szeretnénk. A kezünkkel jó ötlet előre megkeresni, kire lehet támaszkodni, ha gyorsít vagy fékez a busz. Az egyensúly érdekében láb enyhén behajlít, szem becsuk, és indulhat a busz. Persze csak akkor, ha nem áll meg egy másik busz mellettünk, és kezdenek bele a sofőrök hosszas és részletes eszmecserébe.